Heusingerův
kulisový rozvod

    V roce 1848 vynalezl v Belgii Walschaert a nezávisle na něm v roce 1849 v Německu Heusinger nový kulisový rozvod.

    Byl to nejvýhodnější rozvod oproti všem předcházejícím. Měl na hnacím čepu místo dvou výstředníků protilkiku, která poháněla výstředníkovou tyčí kulisu uloženou na pevném čepu. Od křižáku se pohybovala předstihová páka zavěšená horním koncem na šoupátkovou tyč. Pod šoupátkovou tyčí měla předstihová páka tyč zakončenou kluzátkem v kulise. Kluzátko bylo možné spouštět nebo zvedat, a tím měnit polohu šoupátka při reverzaci nebo změně plnění.

    Tento rozvod odstraňoval všechny nevýhody dřívějších rozvodů a konstrukčně byl nejvhodnější. Je zajímavé že se v devatenáctém století prakticky nerozšířil.

    Později nabyl jiné formy, změnilo se uložení tyčoví a kulisy. První lokomotivní řada u nás která měla tento rozvod byla řada 234.2 z roku 1893.

    Je zajímavé že se pro rozvod používá různé pojmenování. V západní Evropě, v Americe a Rusku se jmenuje Walschaertův. V Německu a ve střední Evropě se jmenuje Heusingerův. Důkladní technici ho pojmenovávají Heusinger-Walschaertův.

Použitá literatura:

Sellner, Karel: Parní hvězdy, Nadas Praha 1991
Bek, Jindřich: Atlas lokomotiv 1 - 7, Nadas Praha 1979 - 1984
Časopis Železnice
Bittner, Křenek, Skála, Šrámek: malý atlas lokomotiv 2001, 2005

zpět